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谷歌地图利用AI技术优化产品,街景地图是数据宝库

谷歌地图诞生至今已经超过15年,但是它离开中国已经超过10年。
虽然中国很多用户无法正常使用谷歌地图(Google maps),但这并不影响谷歌地图成为全球超强app的野心。根据谷歌的数据,谷歌地图每月有超过10亿的活跃用户。每天,谷歌地图服务用户驾驶的历程超过10亿公里,诞生2000多万的评论。
作为一款世界级的超强应用程序,谷歌地图诞生之初到现在就非常受欢迎。不过,用户们发现,谷歌地图似乎改变不大,多年来一直没有明显的变化。其实,这是用户对谷歌地图这款产品的误解,谷歌地图依然是谷歌公司重点发展的产品,也是核心产品之一,犹如微信之于腾讯,淘宝之于阿里巴巴。
这几年来,谷歌地图一直在做改变,但是这些变化多是技术层面的,用户不会那么容易看出来。谷歌地图每年从这款app上就可以轻轻松松入账40亿美元,赚钱能力非同一般。
谷歌地图现在把重点放在人工智能之上,希望成为AI技术的发展阵地。这其实也是由谷歌地图的产品属性决定的,地图是需要强调的算法,此外地图的数据多且复杂,所以自然需要AI来处理数据,也可以协助AI进行优化。
谷歌地图除了拥有全球的街景地图数据之外,还有高清的卫星图像数据。用户每天还会在谷歌地图上进行标记,还有数以亿计的导航数据,出行记录等等,这些都是丰富且宝贵的数据。现在,美国正在进行无人驾驶的测试技术,这些都离不开地图的导航功能,可以说地图类软件天生就是和AI相匹配的。
谷歌的街景地图拥有很多数据,这些都是汽车在现场拍摄完成的,但是如何利用这些数据就非常重要。谷歌地图让AI提取这些图片,能够自动识别街景里的人物、车牌、门牌等信息,对于用户的隐私信息,谷歌地图就会给它们打马赛克处理。而其他的非隐私图像数据,谷歌地图就会提取出来,进行标记地点,或者创立新的地理位置,完善网站的信息,以更好地为用户提供服务。
多年来,其实谷歌地图一直在优化最基础的数据服务,希望给用户带来更好的体验,但用户如果不是很细心的话,很难发现谷歌地图的改变。谷歌地图还利用人工智能技术给用户个性化的推荐,比如合理推荐路线,预测公交车的到达时间,制定周末出行路线等等。
而这些,都是谷歌地图利用卫星和自身数据相结合推出的。从商业角度来看,谷歌地图也在引入全新的搜索功能,用户可以找到酒店餐馆景点等信息,进行商业化变现。
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